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广州地铁站外安检 站外安检有说明好处?
2019-04-05 17:55  浏览:655




广州地铁站外安检

4日,广州地铁站外安检房建设工程设计开始招标。根据招标,广州地铁计划投资2.7亿元,新增130座地铁站外安检房,涉及绝大多数规划、在建线路站点。

其中,5个车站的6个出入口成为试点,分别为:天河客运站的A口、大石的D口、琶洲站的A口及C口、新港东的A口、汉溪长隆的F口。

以后,市民借道地铁站过马路需要安检,与商场接驳、合建的出入口也要设置安检空间。广州地铁方面表示,站外安检空间更宽敞,有利于客流疏导,安全性更好。现在只是设计招标,何时实施还没有确定。

一、广州地铁站外安检真的来了!以后搭地铁有哪些变化?

广州地铁站外安检真的要来了!

搭乘地铁的小伙伴们

安检将有哪些大变化?

广州计划投资2.7亿元,建设130座地铁站外安检房,涉及绝大多数规划、在建线路站点。

以后,有站外安检房的出入口,市民借道地铁站过马路需要安检,与商场接驳、合建的出入口也要设置安检空间。

涉及这些线路

4日,广州地铁站外安检房

建设工程设计开始招标。

根据招标,广州地铁计划

新增站外安检房130座。

其中,

5个车站的6个出入口成为试点,

分别为:

天河客运站的A口、

大石的D口、

琶洲站的A口及C口、

新港东的A口、

汉溪长隆的F口。

非试点安检房分别位于已开通的线路及今明两年通车的新线。在已开通的线路中,除一号线、广佛线、APM线,其他线路都有站点涉及,大多数位于老城区外。

在内环路范围内,只有区庄、如意坊、黄花岗、凤凰新村4座车站计划建站外安检房。

将于近期开通的新线中,二十一号线、八号线北延段、七号线西延段的多座车站将建站外安检房。

新线路省却了对既有出入口的改造,实施障碍相对较少,因此即便在老城区也有好几个站点涉及。以八号线北延段为例,同福西、彩虹桥、西村都有出入口计划建站外安检房。

借道地铁站过马路也要安检

2019~2020年将开通的两条线路(八号线北延段、七号线西延段),站外安检与通车运营同步实施,采取出入口与安检用房一体化方案。其余线路的站外安检房将对现有的出入口进行增建改造,为装配式设计。
招标文件提到,新建线路出入口周边如有开发条件,应结合安检设施统筹集约设置。对于商场、客运站、铁路车站、高铁站及机场枢纽的接驳口、合建口,应要求合建和接驳方设置安检空间,满足安检设备的设置和预留足够的候检区。

很多市民关心,

出入口加建安检房之后,

借道地铁站过马路是否需要安检?

按照招标文件,对于穿越车站站厅、具有过街功能的出入口,执行进站安检原则。对于有24小时过街需求的站点,尽量采用外挂过街通道或者其他形式过街。

一体化安检房什么样?

广州地铁的站外安检房如何设计?根据地铁八号线车站出入口的相关招标,一体式安检房位于地铁口的前端,通过玻璃连廊与出入口的飞顶连接,用于对进站人员的安全检查和人流疏导。针对站点场地差异可分为直通式安检房、侧置式安检房和L型安检房。其中侧置式安检房为钢架玻璃结构,直通式安检房、L型安检房,为长方体造型。

广州市设计院的一等奖方案。

去年8月,广州市设计院在微信公众号发布消息,该院设计的“云山珠水·景色羊城”方案获广州地铁站外安检房景观方案设计一等奖。方案创意源于白云山和珠江水两大城市名片,造型就像现时出入口的加长版,采用白色材质的雨篷,两侧立面为半通透设计。乘客进入后首先需通过安检门,完成安检再往下进入车站。

站外安检房何时实施?

4日下午,广州地铁相关负责人回复称,地面安检房确实正计划实施,规划的、在建的线路都尽量考虑设置地面安检房,因为站外安检空间更宽敞,有利于客流疏导,安全性更好。

既有线路会建安检房吗?

而既有线路则要视具体车站的实际条件而定,尤其是地处中心城区的车站,建设场地紧张,首先要满足出入口的基本功能,再考虑是否具备设置地面安检房的条件。

何时会建成投入使用呢?

地铁方面表示,现在只是设计招标,何时实施还没有确定。至于是否采用市设计院公布的方案,目前尚未确定。

二、站外安检!广州地铁拟在15条线路增130座安检房

地铁安检将逐步从站内转移到站外。4月4日,羊城派记者从广州公共资源交易网看到,广州地铁正在对地铁站外安检房建设工程设计服务项目公开招标。

招标文件透露,广州地铁拟在二号线、三号线、四号线、五号线、六号线、七号线、八号线、四号线南延线、九号线、十三号线一期、知识城线、十四号线、二十一号线、八号线北延段、七号线西延段等线路部分车站出入口新增安检房以及因新增安检房引起的车站设备设施改造,新增安检房共计130座。

实际上,早在去年5月份,广州地铁就逐步启动了站外安检研究工作。广州地铁设计研究院有限公司公开向全院及指定单位征集广州地铁站外安检房造型设计方案。

广州地铁表示,站外安检是广州地铁安检一种方式,为多点分散安检。乘客进入地铁出入口前进行安检,保证整个地铁车站为安全区域。同时可利用安检做客流控制,避免高峰时段大客流对地铁车站的冲击。

站外安检房长什么样?根据3月12日广州地铁发出的 “广州轨道交通八号线同福西路—白云湖站车站出入口雨篷制作与安装工程招标公告”透露,广州地铁八号线北延线使用的站外安检设施,为“车站一体式安检出入口弧形雨篷”。

据悉,八号线北延段使用的站外安检雨棚,将安装于地铁出入口的前端,用于对进站人员的安全检查和人流疏导。招标公告透露,“针对站点场地差异可分为直通式安检房、侧置式安检房和L型安检房。

其中侧置式安检房为钢架玻璃结构,直通式安检房和L型安检房则为长方体造型。直通式安检房、侧置式安检房和L型安检房通过玻璃连廊与飞顶连接。

130座安检房将如何分布?招标文件指出,在建的八号线北延段(文化公园~白云湖)和七号线西延广州段韦涌站采用红线范围内出入口与安检房一体化的建设,其余已开通运营的线路将实施站外安检房的增建改造。

记者看到,八号线北延段将在同福西、彩虹桥等多个车站共建25座安检房,计划数量最多。

而在既有线路中,广州地铁将率先在天河客运站A口、大石站的D口、琶洲站的A号及C口、新港东的A口、汉溪长隆站的F口等6个地方进行试点,随后推广到萧岗、市桥等站,覆盖除一号线、广佛线之外的全部既有线路的部分站点。

三、广州地铁站外安检工作筹备中,今后全部站外安检

为了让安检程序从现有的站内转移到站外,同时让安检设施不仅仅服务安检一项工作,广州地铁从去年 5 月起通过设计研究院征集站外安检方案,同时还曾向社会晒出征集到的站外安检房方案。3 月 12 日,金羊网记者从广州市公共资源交易网和广州地铁网的招投标记录发现,广州地铁已对既有线路和正在施工中的八号线北延段,进行站外安检设施的招投标工作。从招投标文件看,无论是既有线还是未来通车的线路,日后均会实施站外安检。安检设施的设置,将兼顾安检以外市民的其他使用需求。

根据广州地铁官网,2019 年 1 月 23 日发出的 " 广州地铁既有线路站外安检房建设工程招标委托代理项目比选公告 ",涉及广州地铁既有线站外安检房工作的工程设计、工程监理、工程施工的三项招标代理工作,已在 2019 年农历新年之前启动。根据广州地铁 2019 年 3 月 12 日在广州公共资源交易网发出的 " 广州轨道交通八号线同福西路—白云湖站车站出入口雨篷制作与安装工程招标公告 "(以下简称 " 八号线招标公告 "),正在施工中的广州地铁八号线北延段,其站外安检设施亦开启制作安装招标工程。

根据八号线招标公告,广州地铁八号线北延线使用的站外安检设施,为 " 车站一体式安检出入口弧形雨篷 "。广州地铁在招标公告中表示," 地铁安检是国内外反恐形势带来的新的轨道交通热点问题,涉及范围广、面积大、与市民出行息息相关。地铁安检为满足轨道交通通行便利,保障市民出行安全,推出安检房系统工程。" 据悉,八号线北延段使用的站外安检雨棚,将安装于地铁出入口的前端,用于对进站人员的安全检查和人流疏导。招标公告透露," 针对站点场地差异可分为直通式安检房、侧置式安检房和 L 型安检房。其中侧置式安检房为钢架玻璃结构,直通式安检房、L 型安检房,为长方体造型。直通式安检房、侧置式安检房和 L 型安检房通过玻璃连廊与飞顶连接。"

据悉,截至今年 2 月底,广州地铁八号线北延段土建工程已累计完成 75%。根据八号线招标公告,属于八号线北延段的同福西、文化公园、华林寺、陈家祠、彩虹桥、西村、鹅掌坦、同德围、上步、聚龙、平沙、小坪、石井、亭岗、白云湖等站,均会安装该款安检雨棚。除了站外安检功能外,雨棚还能为乘客临时避雨,提供方便。
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